二十九日上午七点三十分，二部来了最新的情报，由侦察卫星拍下的照片。

　　印度舰队已经进入孟加拉湾，仍然沿着前往维沙卡帕特南的最短航线，以二十二节的度航行。

　　到此，动攻击的最后一个关键条件成熟了。

　　牧浩洋没有再次下达命令，按照他的安排，在最后一次确定了印度舰队的行踪后，各参战部队将按计划展开行动。

　　先出动的，正是在凌晨转移到云南的反潜巡逻机。

　　按照牧浩洋的安排，海军将出动三十六架FQ1，也就是一个半海航师，每架携带十二枚YJ反舰导弹。

　　YJ中国海军最新式的反舰导弹之一，射质量为八百八十公斤；采用一台小型涡轮风扇动机，以亚音进行全程低空飞行时的最大射程为三百五十公里，弹道末段弹头与弹体分离，质量为三百公斤的弹头由小型火箭动机加到三马赫；导弹的平均命中率为百分之八十五。

　　从性能上看，YJ不算先进，比如射程比十年前的YJ808还少了一百多公里。

　　YJ的先进之处体现在制导系统上，即在恶劣电磁干扰环境下，平均命中率仍然能够达到百分之八十。此外，在设计的时候，海军就明确要求能够装备所有平台，包括反潜巡逻机与大型反潜直升机，因此对导弹的总质量控制非常严厉。考虑到弹重，YJ的性能绝对不算差。拿射程来说，YJ就比质量相当的“俱乐部”多了近两百公里，而且弹头更重。

　　FQ1是反潜巡逻机，而不是轰炸机。

　　携带十二枚YJ，载弹量过十吨，比执行反潜任务时多出四吨以上，还过了很多中型轰炸机。

　　受此影响，FQ1在起飞的时候，只能携带三分之二的燃油。

　　为此，海军不得不安排八架加油机同时升空，跟随FQ1机群飞往印度洋，在孟加拉湾北部海域上空进行空中加油。

　　作为反潜巡逻机，FQ1的飞行度并不快。

　　事实上，FQ1是由展而来的，而第一种完全自研的战术运输机，采用四台涡轮螺旋桨动机，最大飞行度只有每小时九百七十公里，巡航飞行度只有每小时七百二十公里。在改装为反潜巡逻机的时候，机身结构得到加强，空重增加了两吨，还安装了很多电子设备，破坏了气动结构。为了适应反潜作战需求，还对动机做了调教，降低了最大功率、提高了燃油经济性。结果就是，FQ1的最大飞行度降到了每小时八百四十公里，巡航飞行度只有每小时六百三十公里。在搜索潜艇的时候，还能把度控制在每小时四百公里以内。

　　外挂反舰导弹后，FQ1的经济巡航飞行度只有每小时五百八十公里。

　　以这个度，至少需要四个小时才能到达孟加拉湾中部海域，算上加油耗费的时间，需要飞行四个半小时。

　　不出意外的话，FQ1机群能在十二点左右到达攻击印度舰队的海域上空。

　　为了保证同时到达、同时攻击，舰载战斗机的起飞时间至少得延迟两个半小时，也就是在十点左右开始升空。

　　只是，在此之前，航母上的航空勤务人员就将忙碌起来。

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