卷八战火烧四方第一百二十三章核潜艇的明天

　　第一百二十三章核潜艇的明天

　　在第二次印度洋战争爆发前，中国海军正在建造099型攻击核潜艇。

　　从xg能上讲，099型完全超越了弗吉尼亚级，某些方面超过了小石城级，是中国海军第一种能够与美军最新式核潜艇抗衡的攻击核潜艇，只是比起已经动工建造的bo特兰级仍然有较大的差距。

　　当时，海军计划分两批建造十六艘，即全部取代095型。

　　结果，受全电动潜艇项目影响，099型只建造了八艘，全部在二零四六年服役。为了维持核潜艇部队的规模，八艘095型在二零四六年返回造船厂，进行了服役之后的第三次现代化改进，把服役寿命延长到了二零五五年之后。这么做，不是为了维持攻击核潜艇部队的战斗力，而是留下经验丰富的官兵。要知道，培养一批攻击核潜艇的官兵，至少需要三到五年的时间。

　　到了二零四六年，海军已经找准了攻击核潜艇的发展方向。

　　说得直接一点，就是以可控聚变反应堆取代裂变反应堆，把动力系统的xg能提高十倍以上，在此基础上开发出xg能更加先进的攻击核潜艇。只是，在具体实施的时候，海军遇到了无法逾越的障碍。

　　潜艇不是水面战舰，配备的电子设备的功率不会大到哪里去，也用不了那些需要大量电能的武器系统。即便在今后的很长一段时间内，鱼雷仍然是潜艇的主要武器，因此潜艇没有耗电大户。

　　问题就是，有了强劲的动力系统，还得把强大的动力发挥出来，也就需要同样强大的推进系统。

　　这就是最大的问题。

　　早在设计c3型航母的时候，中国海军就通过水池试验证明了一个问题，即现有的任何一种推进设备，在使潜艇的潜航速度达到四十五节的时候，都会产生巨大大噪声，使潜艇丧失隐蔽xg。

　　当时，这个试验主要是为c3级航母的速度标准提供依据。

　　说得直接一点，c3级把最高航速设为四十五节，除了战术上的需求之外，也与舰队反潜有关。

　　问题是，中国潜艇也同样避免不了这个问题。

　　到第二次印度洋战争爆发前，中国海军已经认识到，仅通过提高动力系统功率来提高潜艇航速，已经行不通了。从某种意义上讲，这也是中国海军开始重视全电动潜艇，并且降低攻击核潜艇地位的主要原因之一。要知道，只要对高速持续航行能力没有过高要求，全电动潜艇完全能够取代攻击核潜艇。

　　只是，全电动潜艇也存在同样的问题。

　　当时，海军通过计算机模拟，得出了一个结论，即在用泵推进器的时候，潜艇在四十五节时的噪声高达一百六十分贝。

　　这是个什么概念

　　设在关岛的美军水下监听系统就能发现从那霸港出来的中国潜艇，没有任何一种潜艇能在这么大的噪声下活动。更严重的是，巨大的噪声也大幅度降低了潜艇自身的探测能力，等于成了聋子。

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