天寒地冻之中，列车上的近卫军战士们原本打算接着出身热汗的，但现在不得不再窝在有些冰冷的货运车厢和平板车的帆布架子下边，忍受三小时的考验。

　　不过接到命令就执行，这是军人的天职，再说原本的命令里就是到帕涅韦日斯集结再做安排，属于战役预备队，对于前往哪里对战士们而言没什么分别。

　　去年晚些时候94团参加了陶拉盖地区的反冲击，下属独立火箭炮兵第37营的第一次出击，一个营级齐射就把驻守该地域的一个德国步兵营炸残了！而在后续作战中，该团出色的完成了上级赋予的各项任务，因而荣获“近卫”称号。

　　在稀稀落落的小雪和车头不时冒出的白色蒸汽中，临近暮色中的货运站台上一片忙碌。后边那列军列将在12分钟后抵达，虽然有空闲的铁道，因为站台长度原因，捷列谢诺克所在的列车需要在8分钟内驶离让出铁道，不然后边那趟列车没法补充食物和锅炉用水。

　　原来的计划中是安排第一列车上的火箭炮兵们卸下装备后吃晚饭，后边那趟是先吃饭再卸货，但这会是计划跟不上变化。还好车站军事管委会早有准备：一名身穿准尉制服的人正大声指挥着手下几十号“炊事员”，推着装有冒着热气的大桶的平板小推车往各车厢门赶。

　　“小伙子们，还有7分钟就开车！快把饭盒递过来！”一辆小推车两个人，炊事员不是上了年纪的男人就是妇女，还没到车厢口就在大声嚷嚷：军列上除了自己备有的应急军粮，一路上吃饭一般都由停靠站解决。

　　照例列车刚进站时就能看到长长的一排“伙食推车”排在站台上等候，战士们下车排队打饭，一切是井然有序。

　　但这次上头命令来得急，加上通过帕涅韦日斯火车站的列车并不多，因为这里这段时间就像半个“终点站”，车站做的接待准备有限，做不到“准备充分、随到随吃。”。为此接待组是加班加点多准备了这几十大桶土豆炖牛肉浓汤，那些“大列巴”根本就来不及切开，就让战士们在车上自己动手了，反正他们身上少不了刀具。

　　一时间打开的车厢拉门门口一片繁忙，不锈钢饭盒的碰撞声不时响起，“叮叮当当”响成一片，很是热闹；“再来点，妇女同志。”一类的话也不是传来。

　　闷罐车厢“名不副实”，大多有两个小“百叶窗”，加上里边零时加装的小火炉能量有限，在里面基本属于挨冻。加上这时间，闻到香气的战士们恨不得立刻美美喝上一大罐热浓汤。

　　没有得到命令，车厢里的战士是不容许下车的这是铁的纪律，这样只能有站台上的人给战士打饭。“炊事员”们本都是抽调来的，不过这手脚速度超快：每个饭盒两大勺，对于想多加些的要求一概不理：不用炊事员们多废话，那些大胃王很快就给其他人塞到后边去了。

　　军队嘛，只要发出了“开饭”的命令，这吃饭速度历来非常讲究：一个字，快！当然在和平时期班长还没下命令之前不算。

　　只有7分钟，讲的是效率！

　　几个大列巴就像砖头一样给扔上车，上边的战士熟练的接住，就像泥水匠一样熟练。在后边的那几节有人的平板车，场面也一样。分晚餐的工作干得极快，站台上赶来帮忙的人还带来了大热水桶，把战士们递下来的水壶用漏斗快速灌满。

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