粗中有细的雷强，还在仔细的计算斟酌。

　　但是让人哭笑不得的是，在竞速赛正式开始之前，“天王星”和“MATRIX”的机师们就已经为了一个细枝末节的问题而争的不亦乐乎。

　　轻点刹车让战机缓缓滑行，龙云驾驶的Su-27SK与“MATRIX”的F-15C来到同一条出发标线之后，正在细微调整位置对齐起飞标线，一场竞赛规则解读方面的激烈辩论就拉开了帷幕。

　　本来呢，对航程动辄上千公里的竞速赛来说，地面上的这一点点起飞位置误差根本就无关紧要；但不知道是不是因为心里全都憋着一股劲，两支战队的机师们竟然为了这个微不足道的问题争得面红耳赤。“天王星”战队认为，应该让两架飞机的前轮对齐起飞线，而“MATRIX”则提出Su-27SK的机头太长，这样一来自己的F-15C就会吃亏。

　　对“MATRIX”提出的“两架战机机头对齐标线”的要求，“天王星”众人都是连连摇头：

　　“反正返程时，谁先机轮触地就算谁赢，为什么要让机头对齐？”

　　“那不行，要是真算起来，应该把两架飞机的重心对齐！——你们的‘侧卫’还要往后。”

　　“不是吧，谁有那闲工夫去查Su-27SK和F-15C的满油重心？真吃饱了撑的，前轮对齐不就行了！”

　　“这、这不公平！”

　　“扯什么公平不公平？——要说绝对公平，你再拖一架‘鹰’出来给我们，咱们用同型号战机比一比？”

　　“什么？不是你们要比赛的吗，怎么又耍无赖呢！……”

　　就在这种近乎儿戏的争执中。辩论双方都各自坚持立场不让步，最后才勉强达成了共识：结论是既不对齐重心、也不对齐机头，而是让两架战机保持前轮压住跑道上的白色起飞标线，一场争论才算作罢。

　　看到双方人员在战机周围指手划脚的辩论不休，座舱里的龙云倒觉得很有趣。他一边放松刹车配合战机位置的调整，一边觉得自己这个设计挑战的主意还真不错。

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